导热油在高温运行中会产生一些杂质,这些杂质会在管壁上沉结形成焦质,焦层渐增将明显降低传热效果,只能增加油温以达原来传热效果,合成高温导热油,运行温度高时导热油的寿命将缩短。所以系统是否定期进行清洗除焦直接影响导热油的寿命。导热油炉中导热油的指标主要是酸值、残炭、粘度、闪点等。导热油炉在使用过程中,导热油的理化指标是持续变化的,350合成型导热油,在高温运行中变化速率越慢,即导热油的寿命越长。分析导热油在使用过程中的理化指标变化情况,是延长导热油寿命的理论依据。





导热油作为一种特殊的传热介质,依据沸程的不同,主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油能够在气相条件下运用,这种系统的导热油能够在压力的状态下运用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下运用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的,合成导热油传热有两种---方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热;在沸点温度以上以气相方式传热。
导热油是一种热量的传送的中间介质,由于导热油具有加热平均和调温操控温---的准确,还能够在低蒸汽压下发作高温,传热作用十分的好,并且节能,运城导热油,运送和操作也都十分的便利等等的特征,所以近几年被普遍应用于各种场所,并且其用途和用量越来越多。防止导热油的氧化,由于导热油在热载体中高温运转的情况下易于发作氧化反响,合成型导热油,构成导热油的劣化蜕变,所以普通对设置的高温胀大槽停止充氮维护。---热载体体系的关闭,防止导热油与空气触摸,延伸导热油的运用寿命。
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