水分不但对加热系统的安全运行有影响,还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在,增加了导热油的表面积,水分中氧分子对导热油的氧化提供条件,促使导热油加速老化,缩短导热油的使用寿命。 水分的来源主要有以下几个方面: 1、导热油加工程度不够精细,生产出的成品油中微量水分超标。 2、在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净,或包装泄漏混入雨水等,导致水分混入导热油中。 3、导热油系统在清洗和试压过程结束后,没有将水分排除干净。 4、操作不当。导热油在包装、搬运或注油时,如遇---环境或其它因素导致水分混入导热油中也很常见。 因此,导热油在使用时就严格控制各个环节,防止导热油污染,是导热油加热系统安全运行的---。





5. 导热油的倾点和低温下粘度决定了导热油的低温状态下的流动性。 考虑到我国低粘度润滑油基础油的倾点指标为不高于-9℃。如有特殊低温要求,高温导热油销售厂家,可与生产者商定协议指标。 6.硫含量 硫含量与产品的精制---相关,主要是矿物油。导热油如硫含量较高,使用中会造成设备腐蚀。标准为小于或等于 0.2%。 7.氯含量 氯含量主要与产品毒性相关。---烃类化合物的热稳定性---,在国外曾使用作为热载体或变压器油,但是这些氯化物有很强的致畸性,越来越引起企业的重视。标准为小于或等于 0.01%。
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