导热油是一种热量的传送的中间介质，由于导热油具有加热平均和调温操控温---的准确，还能够在低蒸汽压下发作高温，传热作用十分的好，并且节能，许昌导热油，运送和操作也都十分的便利等等的特征，所以近几年被普遍应用于各种场所，并且其用途和用量越来越多。防止导热油的氧化，由于导热油在热载体中高温运转的情况下易于发作氧化反响，构成导热油的劣化蜕变，所以普通对设置的高温胀大槽停止充氮维护。---热载体体系的关闭，防止导热油与空气触摸，延伸导热油的运用寿命。
导热油的温度范围必须确定，以确定是否适合使用。某型导热油的温度范围不仅是其较高运行温度，合成型导热油，而且粘度和泵送性也是影响其运行经济性的重要因素。抽高粘度导热油耗电量大。
造成导热油变质的原因如下：
（1）局部过热发生热裂解。导热油超过其规定的较高使用温度便会局部过热，产生热分解和缩聚，导热油销售公司，析出碳，闪点下降，颜色变深，粘度增大，残碳含量升高，传热效率下降，结焦老化。
（2）氧化。导热油与空气中的氧气接触发生氧化反应，生成有机酸并缩聚成胶泥，附近导热油销售，使粘度增加，不仅降低介质的使用寿命，而且造成系统酸性腐蚀，影响安全运行。导热油的氧化速度与温度有关，在70℃以下，氧化不明显，超过100℃时，随着温度的升高，导热油氧化速度加快，并迅速失效。
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