我国常用的导热油的闪点大多在160-200℃之间。 为什么标准的闪点指数这么低？ 这是因为，在导热油加热系统中，导热油的工作温度高于导热油的闪点，通常高于250℃。 液相的较高工作温度为350°c，气相的较高工作温度为400°c。 在正常运行条件下，导热油用于密闭系统中。 尽管系统中的温度高于闪点，但系统不具有燃烧的三个要素（燃料，温度，氧气），因此传热油不会燃烧或影响传热油炉和系统的安全性 。
积碳、结焦的产生首先会影响企业设备的正常换热效率，也就意味着生产效率逐渐下降，同时产品的废品率有所提高，系统内的油泥增多导致导热油运动粘度增加，同时增加了导热油的阻力，在锅炉高温的驱使下，很可能会将炉膛内盘管烧穿变形，导致火灾的发生，当系统内导热油使用时间过长后，设备的用热温度达不到后，很多企业采取的办法是直接更换新的油品，其实在更换新油品时那些附着力强的结焦、积碳依然---的附着在系统管壁上，并不会跟随旧的导热油排出系统，当与新油接触后还会继续对其进行污染，降低新油的使用寿命，同时设备的温度并没有因为更换新油品而得到---的---。
（1）、合成型导热油使用温度范围宽，低温导热油，低、高温都可用，如-醚12～400℃，氢化三-7～345℃。矿物油200～300℃范围内
（2）、合成型导热油热稳定性好。-醚，其次氢化三，每年补充量1%左右。矿物油每年补充量5～20%。
（3）、合成型导热油使用---，高温导热油销售，至少用5年以上，平凉导热油，氢化三可用十年。矿物油仅用1～2年，
（4）、合成型导热油可再生后重复使用。矿物油，废油仅能作为燃料油使用。
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