导热油加热系统的设计及安装应严格执行---制定的热油炉设计规程，以---加热系统的安全运行。
导热油加热系统的日常操作应严格执行---制定的有机热载体炉安全技术监察规程，高碳分子油，随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数的变化趋势。
在实际使用中，加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。
开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于60℃， 温度不要超过180℃。
导热油在使用过程中产生的结焦会形成隔热层，致使传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大；另一方面由于生产工艺所需温度保持不变，加热炉管壁温度会急剧上升，从而引起炉管鼓包、将炉管烧穿，引起加热炉着火造成设备和操作者人身伤害等---事故。近年来，此类事故屡见不鲜。经对以上结焦的形成过程进行分析发现，导热油氧化---性和热稳定性的高低与结焦速度和数量密不可分。许多着火炸事故是由于导热油的热稳定性和氧化---性较差，高碳分子油多少钱，运行过程中引起---结焦造成的。
导热油根据使用温度划分牌号，其中矿物型导热油主要有l-qb280、l-qb300和l-qc320三个牌号，其使用温度分别为280℃、300℃和320℃。
应根据加热系统的加热温度选择适宜牌号、符合sh/t 0677-1999 “热传导液”标准的导热油。目前，一些市售导热油的使用温度与实际测定结果出入较大，给用户以误导，安全事故时有发生，应当引起广大用户的注意！
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