矿物型导热油的kang氧化性能叫差,结焦积炭现象比较---,只能适应闭式系统使用(须封氮),很多厂家为了节约成本都不封氮,使用后的废液无法回收,合成导热油加工厂,虽然导热油价格低,但整体成本是无疑增加的。 如果使用合成导热油(合成导热油以进口为主),结焦结炭现象---减少,使用周期也明显更长,而且可以再生利用,整体成本低。导热油的结焦会造成加热系统传热系数下降、锅炉能耗增加、排烟温度升高,---时导致系统管道堵塞爆管,引起火灾或危险,造成财产损失和人员伤害。





我国常用的导热油的闪点大多在160-200℃之间。 为什么标准的闪点指数这么低? 这是因为,在导热油加热系统中,导热油厂,导热油的工作温度高于导热油的闪点,通常高于250℃。 液相的较高工作温度为350°c,气相的较高工作温度为400°c。 在正常运行条件下,导热油销售公司,导热油用于密闭系统中。 尽管系统中的温度高于闪点,但系统不具有燃烧的三个要素(燃料,温度,氧气),黄冈导热油,因此传热油不会燃烧或影响传热油炉和系统的安全性 。
定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品---化情况,分析变化原因.当酸值超过0.5mgkoh/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(分数)达到1.5%时,证明导热油性能已发生了变化.定期适当补充新的热载体,使系统中的残碳量基本保持稳定。
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