据统计，有80%以上的安全事故是由导热油系统泄漏导致的。近几年，导热油安全事故时有发生，附近导热油销售厂家，给使用导热油的企业造成了---的---。因此，了解防范导热油泄露情况，太康导热油，熟悉发生泄漏后的应急措施，可以避免事故的扩大，减少损失。 导热油泄露的现象 导热油加热系统的配管、阀门、循环泵等连接或装有垫片的位置，都有发生泄漏现象的可能。 对于未保温的阀门等连接件部位的泄漏，高温导热油生产厂家，应及时进行堵漏；有保温的部位发生泄漏时，需先将油温降至100℃以下，再逐层剥离拆除保温材料，进行堵漏。如泄漏---，需紧急停车，防止漏点与明火接触，并且需等导热油降至安全温度后再采取相应措施。
定期---泄漏点加强现场监控。要---热载体系统完好不漏，定期---设备的腐蚀渗漏情况，合成导热油销售，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
防止热载体内混入水及其他杂质。随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
关于导热的应用：
开式加热系统l-q系列热传导液在膨胀槽不采用氮气封闭的传热系统中应用时，应保持膨胀槽中油温低于60℃，油温不要超过180℃。
闭式加热系统l-q系列热传导液在采用氮气封闭的传热系统中应用时，因隔绝空气，使该其具有更长的使用寿命。
使用温度是指某产品经热稳定性试验测得变质率不大于10%所对应的温度，即加热器出口处测得的主流体平均温度。在实际使用中，加热器出口处测得的主流体平均温度应较其使用温度至少低20℃。经评定，l-qb热传导液使用温度为300℃，l-qc热传导液使用温度为320℃，l-qd热传导液使用温度为350℃。
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