机热载体流速降低会致使温度升高,---者造成热载体的裂解,高温导热油销售厂家,在炉管上形成结焦,甚至堵塞炉管而造成重---故。首先针对于导热油炉来说,供热管线积垢易发生堵塞现象而降低流速,呼和浩特导热油,其原因是循环泵效率下降,工作电流未达到标准致使热载体流量下降。当用热设备减少,系统热负荷降低时,热载体的循环量也随之减少,若不及时调节,也将造成受热面管内热载体流速过低。





5. 导热油的倾点和低温下粘度决定了导热油的低温状态下的流动性。 考虑到我国低粘度润滑油基础油的倾点指标为不高于-9℃。如有特殊低温要求,可与生产者商定协议指标。 6.硫含量 硫含量与产品的精制---相关,主要是矿物油。导热油如硫含量较高,使用中会造成设备腐蚀。标准为小于或等于 0.2%。 7.氯含量 氯含量主要与产品毒性相关。---烃类化合物的热稳定性---,在国外曾使用作为热载体或变压器油,但是这些氯化物有很强的致畸性,越来越引起企业的重视。标准为小于或等于 0.01%。
关于导热的应用:
开式加热系统l-q系列热传导液在膨胀槽不采用氮气封闭的传热系统中应用时,应保持膨胀槽中油温低于60℃,油温不要超过180℃。
闭式加热系统l-q系列热传导液在采用氮气封闭的传热系统中应用时,因隔绝空气,合成导热油加工厂,使该其具有更长的使用寿命。
使用温度是指某产品经热稳定性试验测得变质率不大于10%所对应的温度,即加热器出口处测得的主流体平均温度。在实际使用中,加热器出口处测得的主流体平均温度应较其使用温度至少低20℃。经评定,l-qb热传导液使用温度为300℃,l-qc热传导液使用温度为320℃,l-qd热传导液使用温度为350℃。
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