对于热载体来说，容易出现的现象是热载体过早的变质，尤其是对于一些长期使用的导热油炉来说，这种现象表现的明显，合成导热油厂子，几乎每半年就需要换一次导热油，出现这种现象主要原因是工作人员对于导热油供热系统不太了解，单位也没有做出明确说明，导致导热油系统运行中很多方面都是不合格的，使得热载体提前变质。比如说突然停电炉管过烧而造成导热油的裂解，还有下面要说到的膨胀槽超温造成导热油氧化。
敞开系统或膨胀槽不采用氮气封闭的系统，油品与空气接触的界面会发生氧化反应。一般来说，在高于60℃的条件下，油品与空气接触即发生氧化，氧化产物逐渐形成胶质和沉渣，附着于加热器和管路表面而产生积炭。同时，氧化反应产生的酸性物质还会腐蚀设备，造成泄漏。l-q系列热传导液---具有优良抗yang化性的基础油和高温抗yang及抗垢添加剂，可抑制氧化油泥产生的速度和沉积、结垢的倾向，使系统保持---的传热效果。
1、粘度变化大于±20%，应引起注意；
2、闪点变化大于±15%，附近导热油销售厂家，应引起注意；
3、酸值大于0.5mgkoh/g，合成导热油销售厂家，应引起注意；
4、残炭达到1.5%，应引起注意。
在对运行中的热传导液进行测试时发现，平顶山导热油，粘度因受分解和聚合的共同影响，变化并不规律；酸值在氧化初期逐渐增大而后反而下降；闪点是说明油品运行安全性的重要指标；残炭则一直呈上升趋势，开始缓慢，而后数值增长明显加快。
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