导热油加热系统的设计及安装应严格执行---制定的热油炉设计规程,以---加热系统的安全运行。
导热油加热系统的日常操作应严格执行---制定的有机热载体炉安全技术监察规程,高碳分子裂变油,随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数的变化趋势。
在实际使用中,加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。
开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于60℃, 温度不要超过180℃。





机械杂质和水分的污染途径基本相似,主要在运输、储存中的容器没有清理干净,高碳分子油,另外,导热油系统没有清洗干净,系统内仍存在铁屑和焊渣。机械杂质的存在会损坏导热油系统的循环泵,也容易造成导热油的结碳加速,给导热油系统带来较大的影响。建议用户在使用导热油前要进行系统过滤,尽量清除系统中的机械杂质。导热油设备使用一段时间后是需要进行清洗的,尤其是循环系统管路中过滤器,如果发现过滤器不能正常使用,哪里生产高碳分子油,那就需要及时的进行更换,这样才不会影响导热油设备的工作效率。
热聚合反应因导热油在加热系统运行过程受热而发生,该反应会生成稠环芳烃、胶质和沥青质等大分子高沸物,其逐渐沉积于加热器和管路表面,形成结焦。
热氧化反应主要因开式加热系统膨胀槽内的导热油接触空气或参与循环而发生,该反应会生成低分子或高分子的醇、醛、酮、酸等酸性组分,并进一步生成胶质、沥青质等粘稠物质,然后形成结焦;热氧化是非正常情况引起的,一旦发生,会加速热裂解和热聚合反应,采购高碳分子油,使粘度迅速增大,传热效率降低,造成过热和炉管结焦。产生的酸性物质还会造成设备腐蚀和泄漏。
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