导热油可分为矿物型导热油和合成型导热油两大类。石油化工上用热一般都不超过矿物油的使用温度---320℃，当工艺用热超过320℃时，朔州市导热油，要求导热油较高膜温达到420℃以上，合成导热油，因此只能使用合成油。
1、矿物油型导热油
矿油型导热油多为重的石油馏份，具有安全性高，毒性小，原料广，成本低等特点，但使用温度也相对较低，高温热稳定性差，容易发生氧化裂解，一般需要添加抗yang剂等添加剂制得导热油。
2、合成型导热油
合成型导热油这类导热油需要通过化学合成制备而成。稳定性较好，抗yang化能力强，优于矿物型导热油。同时还具有低毒，导热油厂家，低腐蚀性，导热性好的特点，且凝点低，易于输送。此类导热油的使用过程中，建议用惰性气体密封或隔绝空气条件下使用，这样使用寿命可以延长1～2倍。
导热油过滤器是导热油系统重要的过滤装置，对于导热油系统的运行安全---。然而，现实过程中却有众多的企业没有足够重视过滤器的设置，因而没有设置或设置得不够合理，从而在遇到问题的时候束手无措，给企业造成不可挽回的损失。
导热油过滤器，顾名思义就是导热油的过滤装置，它的主要作用就是将导热油运行过程产生的焦质过滤出来。但是现实情况中，很多企业虽然设置了过滤器，但过滤器不是过小，就是设置不合理，导致导热油在高温高速运转过程中无法沉淀，更别说过滤了。更为离奇的是，导热油过滤器的设置，不是设在整个系统的较低部位，而是设在竖管上，这样的装置完全不能把焦质过滤掉。众所周知，高温导热油，导热油在高温状态是不可能沉降的，这就需要一个强制过滤过程。即使是安装了导热油过滤器，也绝dui不能掉以轻心，要保持一种常态，使导热油过滤器能够得到正常的检修和清理，如果生产紧张，可以通过关闭导热油过滤器，打开旁通管来配合清理，达到既不影响生产，也能检修清理的目的。
导热油是一种优良的载热介质。具有传热均匀、热效率---、在较低压力下能获得较高的使用温度、对设备的要求较低、制作方便、易于操作、价格便宜等优点，正成为飞速发展的现代工业中不可缺少的载热介质。---生产导热油的厂商很多，牌号品种繁多，也不乏鱼龙混杂、滥竿充数的现象。为了科学合理地选用导热油，应该从以下几个方面综合考虑:
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