导热油锅炉使用中存在的问题
问题1:导热油受热缩聚易使锅炉传热面积碳结焦
导热油高温受热后易发生热裂解和聚合化学反应,使油质劣化。如导热油胶质化便稠、残炭和酸值超标、焦晶析出沉积等,导致锅炉传热面积结焦质油碳垢。
问题2:传热面积焦结垢使能耗增大,引发火灾事故
导热油锅炉传热管壁---油焦碳垢后,不仅使传热效率大幅下降,燃料成本增加,还会影响下游生产工艺温度。---时造成传热壁局部过热,管壁裂纹、腐蚀和爆管,使导热油泄漏引发火灾和人员伤wang等重大安全事故。





导热油氧化的主要表现为酸值升高,使导热油密度和残炭增加,合成型导热油,闪点降低,油的颜色逐渐变深,致使导热油提前报废。另外,导热油系统在开车时没有---的进行脱水处理,也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有机酸还会对系统设备造成腐蚀,---影响导热油系统的安全运行。
导热油在60℃以下氧化非常缓慢,60℃以上氧化反应速度逐渐加快,温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高,与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长,氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和---程度。
因此,赤峰导热油,导热油的氧化被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。
泄漏的导热油会产生大量烟气,遇明火较容易发生火灾。如果已泄露的导热油与空气直接接触将会发生氧化反应,释放热量,热量或会渗漏并被包裹在保温层中不易挥发,从而有可能引发自燃。
因此,低温导热油,应采取及时有效的措施来应对导热油泄漏,合成导热油加工厂,避免造成事故危害。
对于未保温的法兰、阀门等连接件部位的泄漏,应及时进行堵漏;有保温的部位发生泄漏时,需先将油温降至100℃以下,再逐层剥离拆除保温材料,进行堵漏。如泄漏---,需紧急停车,防止漏点与明火接触,并且需等导热油降至安全温度后再采取相应措施。
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