随着导热油长期运行老化后也会不断有轻组分溢出,这些溢出后的轻组分通过油气分离器进入高位槽,采购高碳分子油,轻组分是高温气体,一旦接触高位内的导热油,就会冷凝重新变成了导热油,如果排气阀是关闭的,高位槽内会产生负压,高位槽的导热油就会自动补入系统,如果这些轻组分汽体得不到释放,高位槽会出现咚咚咚的声音,以及罐体抖动现象,这时便要打开辅助排气阀将轻组分、汽体溢出系统,也会出现冒白汽现象





导热油在热油炉中流速不应低于2.5米/秒,以增加导热油湍动程度,减少传热边界层中滞流底层厚度和对流传热热阻,提高对流传热系数,达到强化流体传热的目的。
热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物,附着于管壁,这类物质可通过化学清洗去除。
高碳粘稠物进一步形成不完全石墨化沉积物,化学清洗只对尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。对这类物质化学清洗已不解决问题,国外多采用机械清洗。 在使用中应经常检查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化时,用户可购买化学清洗剂进行清洗。
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