首先做好全系统的注油、排气工作，应按照操作操作程序进行：先用注油泵将所需全量的导热油输入贮油槽后，再将油输入全系统，并将油注满供热系统，打开冷油置换阀排气后关闭。当油注满全系统进入膨胀槽，导热油，油位上升超过溢流口回到贮油槽时，关闭注油泵和进出口油阀。再启动循环泵关闭旁通阀，全系统进入循环运行排气状态。管线内的气体可在分气器分离后从膨胀槽排出，导热油厂，必须进行充分循环，排尽气体。
导热油系统由加热炉、热载体、供热系统及辅助系统所组成。同传统蒸汽供热比较，具有以下优点:
1、优点是在较低的工作压力下，用热设备能获得较高的工艺温度。如用导热油，压力在0.3-1.0mpa，温度为50-400摄氏度；蒸汽压力为4.0mpa，合成导热油，温度240-260摄氏度。
2、热效率快。一般有机热载体热效率为70%-80%，较高可达90%，而蒸汽锅炉的效率只有30%-40%。
3、油温稳定。可以获得理想的工艺温度，而且温差变化小，对提高产品起很大作用。
4、热载体加热炉与蒸汽炉相比较，节省了水处理设备、人员及---等费用，并节约了大量锅炉用水，尤其在缺水地区显得更为---。
5、安全---。由于有机热载体加热系统工作压力低，减少了跑、冒、滴、漏现象。
导热油有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。导热油的粘度指标直接关系到传热效果，导热油的黏度越小，流动的越快。其传热效率越高。导热油的蒸汽压，闪点，和燃点是关系到导热油是否容易挥发，高温导热油厂家，是否容易着火的因素，如果油品的蒸汽压较小，闪点，燃点和自燃点高，这种油就不易引发火灾。
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