是以,为了包管出产的不乱,也为了降低实际运行成本,导热油系统应当选用波纹管截止阀,不克不及选用填料密封的截止阀或闸阀。





5. 导热油的倾点和低温下粘度决定了导热油的低温状态下的流动性。 考虑到我国低粘度润滑油基础油的倾点指标为不高于-9℃。如有特殊低温要求,可与生产者商定协议指标。 6.硫含量 硫含量与产品的精制---相关,主要是矿物油。导热油如硫含量较高,使用中会造成设备腐蚀。标准为小于或等于 0.2%。 7.氯含量 氯含量主要与产品毒性相关。---烃类化合物的热稳定性---,在国外曾使用作为热载体或变压器油,低温导热油,但是这些氯化物有很强的致畸性,越来越引起企业的重视。标准为小于或等于 0.01%。
导热油使用过程中诸性能潜在的危险性
热稳定性导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热,易发生热裂解反应,生成易挥发及较低闪点的低聚物,低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物,不仅阻碍油品的流动,降低形同的热传导效率,同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应,生成有机酸及胶质物粘附输油管,不仅影响传热介质的使用寿命,堵塞管路,同时易造成管路的酸性腐蚀,增加系统运行泄漏的风险。
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